写于 2017-12-16 10:10:17| 云顶娱乐网址| 公司
为了允许70欧元的单一费率,拥有超过10名员工的公司将接受增加运输费用。 Le Monde with AFP发表于2014年12月10日11h59 - 更新于2014年12月10日16h33播放时间2分钟。该NAVIGO通过的在法兰西岛公共交通70欧元单一价格被评为周三12月10日,由法兰西岛的运输联盟(STIF),尽管反对正确的管理员STIF董事会通过的这一审议是对“2015年秋季”的这一措施的实施。同样在这一天,“独特的通行证将扩展到Imagine R卡”,目前有825 000名年轻人受益。对于学生来说,价格将固定在1-2区的比率,除了在与学生组织协商后对学员的援助措施。社会关税高中学生(中学),这一措施将实施该设备补贴“与议会商量后”和“与学生家长协商后,”其中一些引起了关注看到他们的孩子可以访问所有巴黎地区。对于弱势群体“也是改革的范围之内”(失业,通用的受益者国家医疗救助互补等),社会定价:“单月租费将是17欧元»,每周5欧元。对于大多数左侧的“单程的革命是一个区域单位的因素,生态化载体,在巴黎和购买力的再分配了不起的工具,企业的竞争因素。”经济对学生没有现货提供,例如,储蓄的一对夫妇谁必须让行程巴黎大冠,估计为每年500欧元,或用于非奖学金学生400欧元每年400欧元。资助这一措施,估计在4亿€每年(由右有争议的人物)将是将发生在交通支付的增加,经国会议员上周修正财政埋单的公司之间进行分配。这项税收应该带来2.1亿,这仍然是验证措施。什么吉恩·保罗·哈乔,PS总统在该地区,致力于而不触及运输预算,因此投资,用于改善破旧和饱和网络如此重要。目前,在法兰西岛(RATP,SNCF,法兰西岛运输专业组织)的公共交通关税范围从67.10欧元为区1-2113.20欧元,涵盖所有五个区域的通。这一单一票价是多数社会党和欧洲生态 - 绿党的承诺。